עסקת סאאב הכושלת: מחיר חוסר הניסיון

מפרסמים סיפרותק – עכשיו גם באינטרנט!!! הזמינו און-ליין ספרים, דיסקים, משחקים, סרטים ועוד מישלוחים לכל רחבי היבשת, מחירים ללא תחרות!! קבלנים ובעלי בתים עצרו !!!!!!! הזמינו דלתות וחלונות באינטרנט במחירים ללא תחרות התקשרו עכשיו לדבר עם סוכן מכירות דובר עברית ShoeZoo.com – נעלי ספורט במחיר הזול במדינה מגוון נעלי ספורט במחירים מוזלים – סוג א – חדש!!!! הזמינו עכשיו באינטרנט – המשלוח חינם!!! Gold Cosmetics – הפתרון לכל בעיות העור אקנה, כתמים, קמטים, צלקות כתמי ידים. טיפול מהיר תוך שבועים בלבד

גות'נבורג, שבדיה - העסקה שבה ג'נרל מוטורס תמכור את סאאב ליצרנית מכוניות הספורט השבדית קוניגסג נכשלה, הודיעו שני הצדדים לשולחן המשא ומתן בשבוע שעבר, בעודם משאירים את עתידה של סאאב לוט בערפל.
"גורם הזמן תמיד היה קריטי באסטרטגיה שלנו לרענון החברה", אמר מנכ"ל קוניגסג כריסטיאן פון קוניגסג. "לרוע המזל, עיכובים בסגירת העסקה גרמו לסיכונים וחוסר ודאות, דברים שמונעים מאיתנו ליישם בהצלחה את התכנית העסקית עבור 'מכוניות סאאב החדשות'".
קוניגסג עבדה בשותפות עם "משרד החוב הלאומי" השבדי כדי להגיע להסכמה על גובה ההלוואה הממשלתית שתקבל וערבויות ובנוסף, חתמה לא מזמן על הסכם עם חברת מכוניות סינית שאמור היה לפתוח בפניה אופציה לייצא מכוניות סאאב לשוק הסיני.
לדברי העיתון השוודי Göteborgs Posten שנמצא ליד משרדי הנהלת סאאב (בטרוללהאטן), העסקה כשלה לאחר שהמשא ומתן בין קוניגסג לשותפתה הסינית לא צלח. אך בכירים בקוניגסג אמרו שהיציאה מהעסקה הייתה עקב עיתוי סגירת העסקה.
"כל עוד איננו יכולים לראות דד-ליין מדויק שבו העסקה יכולה להתגבש, איננו רוצים לסכן את סאאב, ג'נרל מוטורס, או זמן וכסף של כל אחד אחר", הוסיף מנכ"ל קוניגסג.
קוניגסג נחשבת ליצרנית קטנה של מכוניות יוקרה אקזוטיות. החברה מעסיקה 45 עובדים בלבד וייצרה רק 18 מכוניות בשנה שעברה. סאאב לעומת זאת, היא אחת מיצרניות הרכב הגדולות ביותר בצפון אירופה ומעסיקה יותר מ-3,000 עובדים ותומכת באין ספור ספקים שבדיים.
"אנחנו כמובן מאוכזבים מאוד מההחלטה [של קוניגסג] לצאת מרכישת סאאב", אמר פריץ הנדרסון מנכ"ל ג'נרל מוטורס. "רבים עבדו ללא ליאות בחודשים האחרונים כדי ליצור תכנית ממשית לעתידה של סאאב, באמצעות מכירת המותג ומערך הייצור לקוניגסג".
השוק העיקרי אליו מכוונת סאאב הוא אירופה. בשנה שעברה היא מכרה רק 7,400 מכוניות בארה"ב, ונחשבת בשוק זה כשחקן משנה המתחרה עם מותגי BMW, מרצדס בנץ, אאודי וכמובן היריבה השבדית וולבו.
התמוטטות העסקה מעלה סימני שאלה לגבי עתידה של סאאב. מהלכי ההתייעלות של ג'נרל מוטורס מכתיבים לה למכור את מותגי פונטיאק, סטורן, המר וסאאב ואת שאר עסקיה באירופה. הכנסותיה של ג'נרל מטורס מסאאב קטנות מאוד - בשנת 2008 היוו ההכנסות רק אחוז אחד מההכנסה העולמית של החברה. אבל עבור שבדיה ותעשיית המכוניות במדינה, סאאב היא חלק חיוני בבסיס הייצור.
בתחילת השנה העריכה סאאב כי תפסיד בשנת הכספים הזאת כ-860 מיליון דולר. "זהו מצב מסובך מאוד וכדי להפוך אותו להצלחה, כל השחקנים צריכים לשחק באותו כיוון עם אותו לוח זמנים, כשבמונחי צורך, החברה צריכה לסגור את ההעברה", אמר מנכ"ל סאאב, ג'אן-אק ג'ונסון בריאיון לרדיו שוודי, והוסיף: "קוניגסג אינה מצליחה לסנכרן בזמן בין כל השחקנים. ההערכה שלהם היא שאז ייווצר סיכון גדול מידי".
נגמרו האופציות
לאחר ההודעה על פיצוץ המשא ומתן הודיעה הממשלה השבדית על ביטולה של תכנית החילוץ הממשלתית לסאאב. נראה כי אחד הסיכויים היחידים להישרדותה של יצרנית המכוניות השבדית תלוי כעת במציאת קונה אחר.
"אינך יכול בעזרת תמיכה כספית של המדינה לתת לחברה להמשיך להתקיים, אם אין סיכוי למצוא לה קונה מתחרה", אמר שר התעשייה השבדי ג'וראן הגלונג לכתבים במסיבת עיתונאים.
ג'נרל מוטורס צפויה להכריז על תכנית חירום בשבוע הקרוב בעקבות ישיבת הנהלה, אך בכל מקרה האופציות שעומדות לרשותה מעטות. ג'נרל מוטורס יכולה לנסות להחזיק בסאאב, בדיוק כפי שהחליטה להחזיק באופל בגרמניה, או שתנסה למצוא קונה חדש. אם כל האופציות האלה ייכשלו, יהיה עליה להאט בהדרגה את פעילותה של סאאב עד לסגירתה.
הבדל אחד בין אופל לסאאב הוא שאופל בבעלותה של ג'נרל מוטורס מאז שנת 1929 ודגמי אופל חולקים סט שלם של חלקים ורכיבים עם מכוניות אחרות של ג'נרל מוטורס, כמו שברולט והמכונית האוסטרלית "הולדן". לעומת זאת, סאאב נקנתה על ידי ג'נרל מוטורס בשנת 1995 והיא פועלת בצורה עצמאית.